Livrare
RAPIDA
Showing 1–60 of 276 results
Acest aparat este proiectat pentru service mobil și atelier. Este ușor de utilizat și potrivit pentru dube închise sau ateliere mici. Comenzile sunt protejate pe consola.Funcție de blocare centrală cu piuliță inelară.Ideal si pentru roți de camion
Dimensiunea de prindere a jenții 10-24″, program normal, static și 3 programe ALU.
IN STOC
Diametrul jantei de 10 “-32”, introducerea automată a datelor (distanța, diametrul), masurare latime B cu ultrasunete, 7 moduri ALU și 2 EALU, pozitionere greutate ascunsa, funcția de autocalibrare, funcția de autocontrol și diagnosticare, inel cu LED-uri în formă de cerc.
IN STOC
Descărcare ulei, alimentare cu ulei, de recuperare a agentului frigorific R134a. Capacitate rezervor 12.5l, capacitate pompa vacuum 70l/min
APARAT THERMIC CU FUNCTIONARE PE ULEI UZAT 8000W
Cu funcționarea sa electro-hidraulică, acest lift oferă ridicarea și coborârea fără efort a motocicletelor. Pur și simplu conectați-l la o sursă de alimentare și, prin apăsarea unui buton, vă puteți ridica fără probleme motocicleta la o înălțime de lucru confortabilă. Acest lucru vă scutește de solicitarea fizică a ridicării manuale și permite o poziționare precisă.
Cu funcționarea sa electro-hidraulică, acest lift oferă ridicarea și coborârea fără efort a motocicletelor. Pur și simplu conectați-l la o sursă de alimentare și, prin apăsarea unui buton, vă puteți ridica fără probleme motocicleta la o înălțime de lucru confortabilă. Acest lucru vă scutește de solicitarea fizică a ridicării manuale și permite o poziționare precisă..
IN STOC
Bară de forță, rezistență și durabilitate ridicată, cap de antrenare 1/2″, lungime 600 mm, cap flexibil 180º, material mâner: Acero 40CR
IN STOC
Bară forță rezistență și durabilitate ridicate, cap de antrenare 3/4″, lungime 1.020 mm, cap flexibil la 180º, material mâner: Acero 40CR
IN STOC
Blocaj de sincronizare pentru 2.2 TDCI HDI JTD: Ford Transit 2,2 TDCI, Fiat Ducato 2,2 JTD, Iveco 2,2 HPI, Citron Jumper 2,2 HDI, Peugeot Boxer 2,2 HDI
IN STOC
Blocare de sincronizare pentru motoarele diesel Renault, Nissan, Opel 2.0 DCi.
IN STOC
Blocare de sincronizare pentru motoarele Ford, Mazda 1.8 și 2.5 diesel, 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0 16V pe benzină
IN STOC
Blocare de sincronizare pentru Renault, Opel, Nissan 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 DCI.
IN STOC
Blocare sincronizare Ford Transit 2.2 TDCI
IN STOC
Blocare sincronizare pentru motoarele Ford, Fiat, Citroen, Peugeot 2.2 TDCI.
IN STOC
Blocare de sincronizare pentru motoarele Ford 2.0l Ecoboost cu injecție directă și cu distribuție variabilă a lanțului.
IN STOC
Blocatoare de sincronizare pentru Ford, Mazda 1.8 / 2.5 D, TD, DI, TDCI, TCI
IN STOC
Acest set de instrumente de sincronizare a motorului este proiectat expert pentru a fi utilizat cu motoarele 1.2 și 1.4 8V la anumite modele Fiat, Alfa Romeo și Ford. Include o unealtă de blocare a arborelui cotit, o placă de reglare a arborelui cu came și un dispozitiv de reglare a întinderii curelei special pentru motorul 1.2.
IN STOC
Acest set de scule este conceput special pentru motoarele Ford 1.4 și 1.6 TDCi. Este un set de instrumente esențial pentru a efectua sincronizarea și întreținerea precisă a motorului. Setul include știfturi de sincronizare care blochează și țin arborele cu came, arborele cotit, volantul și pompa HP în poziția temporizată, asigurând o aliniere precisă în timpul sarcinilor de întreținere esențiale.
IN STOC
Setul de instrumente de sincronizare a motorului pentru motoarele Ford 2.0 SCTI Ecoboost/Ti-VCT este dezvoltat special pentru motoarele pe benzină cu injecție directă cu lanț, echipate cu distribuție variabilă a supapelor (VVT). Acest instrument asigură alinierea corectă a arborelui cu came și a arborelui cotit, în special în timpul lucrărilor de întreținere sau reparații care implică componente de sincronizare.
IN STOC
Setul de instrumente de sincronizare a motorului pentru motoarele Opel 1.6 SIDI Turbo EcoFLEX oferă instrumentele esențiale necesare pentru înlocuirea lanțului de transmisie a arborelui cu came și setarea distribuției motorului.
IN STOC
Acest set de instrumente de sincronizare a motorului este conceput special pentru vehiculele Opel cu motoare 2.0, asigurându-se că arborii cu came sunt blocați în siguranță în poziția lor temporizată în timpul înlocuirii lanțului de distribuție. Este un set de instrumente esențial pentru înlocuirea precisă și sigură a lanțului de distribuție în interiorul chiulasei.
IN STOC
Acest set de scule este proiectat special pentru motoarele diesel 2.0 CDTi cu transmisie prin curea care se găsesc în diferite modele Vauxhall/Opel. Este un set de instrumente esențial atunci când înlocuiți cureaua de transmisie a arborelui cu came, asigurându-vă că sincronizarea este reglată corect și motorul funcționează eficient.
IN STOC
Acest set de scule este un kit cuprinzător conceput pentru motoarele VAG 1.2 și 1.4 TSI/TFSI, inclusiv 1.4 TSi ACT avansat. Setul facilitează lucrul precis la arbori cu came, arbori cotiți și curele de distribuție, esențiale pentru întreținerea și repararea motorului.
IN STOC
Acest set de scule este asamblat special pentru a fi utilizat la motoarele VAG 1.2, 1.4 și 1.6 FSi/Tsi.
IN STOC
Acest blocator pentru distribuție este special conceput pentru a fi utilizat cu motoarele VAG 1.4 și 1.6 16V pe benzină cu came duble, întâlnite în mod obișnuit la diferite modele Seat și Volkswagen.
IN STOC
Acest set de instrumente de sincronizare a motorului este conceput special pentru motoarele turbo 1.8 și 2.0 4V TFSI/TSI ale grupului VAG, precum și motoarele pe benzină de 2.0L Turbo. Potrivit pentru o gamă largă de modele Audi, Seat, Skoda și Volkswagen, acest set cuprinzător asigură alinierea corectă a sincronizarii pentru performanțe optime ale motorului și longevitate.
IN STOC
Acest set de instrumente este proiectat meticulos pentru a fi utilizat cu diferite motoare VAG, inclusiv cu 2.4 și 3.2 FSI, precum și cu motoarele Audi V6, V8 și V10. Este o trusă de instrumente indispensabilă în verificarea și reglarea sincronizarii motorului pentru aceste tipuri de motoare specifice.
IN STOC
Acest set cuprinzător de instrumente de sincronizare a motorului este proiectat expert pentru o gamă largă de motoare VAG, inclusiv variantele 2.4, 3.2, 4.2, 5.0 și 5.2. Este un kit indispensabil pentru profesioniștii care lucrează la motoarele pe benzină Audi V6, V8 și V10, asigurând precizie în sarcinile de blocare a arborelui cu came și a manivelei.
IN STOC
Acest blocator pentru distribuție este proiectat pentru vehiculele VAG (Volkswagen Auto Group) echipate cu motoare 1.2D, 1.4D și 1.9D TDi PD (Pumpe Duse) cu dispozitive de pretensionare a curelei hidraulice.
IN STOC
Acest set de instrumente de sincronizare a motorului oferă o soluție completă pentru lucrul la motoarele VAG 1.2, 1.6 și 2.0 TDi. Este proiectat cu experiență pentru a satisface atât motoarele diesel Pumpe Duse, cât și motoarele diesel common rail, asigurând o compatibilitate largă între diferite modele. Setul nu este potrivit doar pentru o gamă de modele VAG, dar își extinde utilitatea și la vehiculele Ford, Dodge și Mitsubishi.
IN STOC
Acest set cuprinzător de instrumente este proiectat special pentru motoarele diesel populare 1.6 și 2.0 VAG TDi CR găsite în diferite game VAG începând cu 2012. Este o trusă de instrumente esențială pentru demontarea și montarea curelei de transmisie a arborelui cu came, asigurând că sincronizarea motorului este menținută cu precizie.
IN STOC
Această unealtă este special concepută pentru utilizarea cu motoarele VAG 1.8 și 2.0 TFSI. Facilitează blocarea sigură atât a arborilor cu came de admisie, cât și a celui de evacuare. Deosebit de util la slăbirea șuruburilor centrale ale pinioanelor arborelui cu came.
IN STOC
Acest set de scule este conceput special pentru întreținerea completă a motoarelor VAG 1.8/1.8T și 2.0 FSi/TFSi cu dublu arbore cu came. Este un set de instrumente esențial pentru a lucra la aceste modele VAG specifice, asigurând o tensionare precisă a curelei și ajustări precise ale sincronizarii.
IN STOC
O pereche de capre cu clichet , reglare inaltime, brat blocare, capacitate 3 tone,inaltime min. 290mm, inaltime max. 430mm
IN STOC
O pereche de capre cu clichet, reglare pe inaltime, brat blocare, capacitate 6 tone, inaltime min.388mm, inaltime max.618mm
IN STOC
Chei combinate fixe-inelare din material Chrome-Vanadium, 12buc, mărimi 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 22mm
IN STOC
Standard german, material Chrome-Vanadium, mărimi 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 32mm
IN STOC
Cheie de impact de 1″ cu nicovală extinsă de 6″, concepută pentru a satisface cerințele reparațiilor generale ale vehiculelor grele. Acest instrument durabil și puternic este construit pentru a oferi performanțe remarcabile.
IN STOC
Cheie de impact cu clichet 1/2″, 68Nm, invers, cuplu max. 68Nm, racord aer 1/4″ Funcția sa principală este de a strânge sau slăbi piesele auto precum roți, amortizoare, discuri de frână și alte elemente de înșurubat.
IN STOC
Aceasta este o cheie pneumatică de înaltă calitate, cu cuplu ridicat și performanță fiabilă.
IN STOC
Cheie dinamometrică 1/4″, domeniu 5-25 Nm
IN STOC
Este proiectat special pentru utilizarea pe motoarele pe benzină TFSi/TSi de 1,8 și 2,0 litri din gama Volkswagen Audi Group (VAG). Este un instrument esențial pentru mecanicii și tehnicienii care lucrează la aceste motoare, în special în timpul sarcinilor care implică slăbirea sau strângerea șurubului de fixare a scripetelor.
IN STOC
Acest instrument este special conceput pentru a deșuruba piulița culbutorului.
IN STOC
Cheie cu impact unghiular de 1/2″. Interval cuplu de lucru: 27-231 Nm. Viteza liberă: 8.500 RPM. Intrare aer: 1/4″
IN STOC
Această cheie pentru senzori de oxigen este proiectată pentru îndepărtarea și instalarea eficientă a senzorilor de oxigen.
IN STOC
Setul de chei de tip L de 19 bucăți este o colecție cuprinzătoare de chei în formă de L concepute pentru diverse aplicații. Cu dimensiuni cuprinse între 6 mm și 32 mm, acest set acoperă o gamă largă de dimensiuni obișnuite de elemente de fixare, făcându-l potrivit pentru proiecte de automobile, mecanice și bricolaj.
IN STOC
Clesurile pentru cleme pentru furtunuri flexibile au un ax lung și flexibil pentru o atingere suplimentară, îndepărtarea și blocarea clemelor în poziție deschisă. Pentru cleme de furtun autostrânse din plastic și metal cu diametre de 10-100 mm.
IN STOC
Clește pentru deconectarea/ conectarea mufelor de la bujiile incandescente montate pe motoarele de ultima generatie cum ar fi: Audi, BMW, Mercedes-Benz etc.
IN STOC
Pentru demontarea și montarea arcurilor de frână cu tambur.
IN STOC
Se potrivește cu majoritatea clemelor de dimensiune standard (18 – 54 mm). Pentru îndepărtarea clemei de furtun a modelelor Renault, PSA, VAG, Mercedes, Toyota, Ford, Vauxhall, Opel.
IN STOC
Conceput pentru utilizarea pe o varietate de cleme și cleme de furtun cu arc tip inel și tip bandă plată.
IN STOC
Proiectat special pentru lucrul cu cleme reglabile progresiv întâlnite în mod obișnuit pe portbagajul vehiculelor de la Volkswagen Audi Group (VAG), Mercedes și Toyota. Cleștii oferă o modalitate eficientă și sigură de a instala sau de a îndepărta aceste cleme, făcându-le un plus valoros pentru orice trusă de instrumente auto.
IN STOC
Această unealtă versatilă cu cablul său Bowden de 600 mm, acești clești sunt special proiectați pentru a accesa și manipula clemele de furtun în zone greu accesibile. Includerea unui mecanism de blocare asigură că odată ce clema este prinsă în siguranță, aceasta rămâne pe loc, permițând ajustări sau îndepărtare cu ușurință.
IN STOC
Acest clește pentru cleme de furtun sunt pentru vehiculele VAG (Volkswagen Group), inclusiv modelele VW, AUDI, SEAT si SKODA. Potrivit pentru diferite modele unde se folosesc benzi de prindere de tip “w”.
IN STOC
Simplifică îndepărtarea furtunurilor de 5/32-1/2″ pentru vid și combustibil. Lungime: 8″.
IN STOC
Clești din 9 bucăți și set de extractoare de etanșare, dispozitiv de îndepărtare a furtunului, clește Clic-R, clește pentru cleme pentru furtun de apă Bowden cu capete rotative, design „+” și „V”
IN STOC
Compresorul arcului supapei este potrivit pentru comprimarea arcurilor supapelor la diferite tipuri de motoare.
IN STOC
Compresor de aer pe ulei, actionare pe curea, , motor bobinat cu fire din cupru, 600l/min, rezervor 200l, 4kW, / 10bar (400V), 4 roți fixe.
IN STOC
Compresor de aer pe ulei, actionare pe curea, , motor bobinat cu fire din cupru, 300l/min, rezervor 100l, 2,2kW, / 10bar (230V), 1 roți rotative și 2 fix.
IN STOC
No products in the cart.
Folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informații despre dispozitive. Facem acest lucru ca să îmbunătățim experiența de navigare și ca să afișăm anunțuri personalizate sau nepersonalizate. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne va permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe site. Dacă nu îți dai consimțământul sau îl retragi, poți să afectezi în mod negativ anumite funcționalități și funcții.
